5月28日12时31分，经历1小时59分钟飞行，由C919大型客机执飞的东方航空MU9191航班平稳降落在北京首都国际机场，机场以水门礼迎接C919首个商业航班。C919商业航班载客飞行的圆满完成，标志着国产大飞机商业载客飞行的新起点，开启了市场化运营、产业化发展新征程。专家表示，C919实现商业首飞提振了民航产业的发展信心，将对国产飞机上下游产业未来布局产生深远影响。随着国产大飞机逐渐交付航司运营，我国航空相关配套产业或将迎来新机遇。

据了解，C919大型客机是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。作为高端制造业的代表，大飞机项目具有产业链长、关联度高、辐射带动作用大等特点，被誉为“工业皇冠上的明珠”。自主发展和研制大飞机，完成大飞机生产和应用以及维护的系统化运作，是一个国家科技能力、工业水平和综合实力的集中体现。国产大飞机于2007年立项开始，经历了下线、首飞、取证，交付、首航……C919飞行航迹的背后是国产大飞机走通的三条路：自主设计研制之路、适航验证之路和市场开拓之路。

自主钻研，合力攻关

(相关资料图)

2007年C919项目立项，设计、工程人员经过十年的艰苦攻坚，终于在2017年5月5日将C919送上蓝天。C919首飞 “一飞冲天”，让中国航空制造业进入大型喷气式客机时代。通过C919的设计研制，我国掌握了民机产业5大类、20个专业、6000多项民用飞机技术，带动新技术、新材料、新工艺群体性突破。与此同时，数字技术、智能装备的应用也为国产商用飞机的设计研制和试飞试验赋能。

适航验证，保障安全

适航取证所要完成的试飞科目，被称为民航飞行中的“边界”，在小概率极端状况下完成一项项极限挑战，才能充分证明飞机性能的可靠性，C919在适航取证阶段同样经历了严苛的测试和考验：174项机上地面试验、81项机上检查、1003项试飞科目、累计安全试飞2349架次、6543小时……并且经历了多种极端状况下的试飞测试:海拉尔高寒试飞、锡林浩特大侧风试飞、溅水和污染跑道专项试验等，高难度高风险的重大专项试验试飞均一次成功。C919走过的每一段历程，都是在为国产商用飞机系统化、功能化提升打基础、做储备。

开拓市场，探索成功

贴近市场才能赢得市场。C919投放市场后，还需要在商业运营中不断升级优化。“好飞机都是用出来的”在执行航线运营的过程中发现更多优化空间，并持续推动改进，适应更加广阔的市场。

航空制造产业链长、辐射面广、带动性强，全国多地已从商用飞机新材料、零部件研制到试验试飞、服务培训等各领域着手，规划和建设产业园区。商用飞机要取得成功，需要依托产业链以更高的质量、更强的韧性、更低的成本、更广的适应性赢得市场，需要不断通过优化产业布局“补缺强链”，持续不断地在国内吸引更多的优质企业加入航空制造产业链。同时，发展和研制大飞机项目能够有效地带动产业技术升级，推进我国民用航空产业化进程，全面带动我国航空产业化发展，同步带动配套航材、检修、培训等相关产业逐步迎来利好。

作为构建现代化产业体系的关键环节，制造业是国民经济发展的基石和保障。如何全面落实二十大精神，把发展经济的着力点放在实体经济上，推进新型工业化，加快建设制造强国。国产大飞机的商用进程开启给出了答案，站在新的历史起点上，制造业要锚定高质量发展的目标，深入实施制造强国战略，不断夯实实体经济根基，谱写制造强国新篇章。

为策力推动制造强国的建设步伐稳步前行，2023中国天津工业博览会设立国家重大装备展区和 14 个主题展区，搭建中国工业全产业链大平台。展示全产业链结构下的多领域制造成果，助力我国制造业转型升级，由高速增长转向高质量发展的新阶段。

15|大|展|区

国家重大技术装备展区

智能制造展区

金属切削展区

金属成形展区

国际流体设备及环保设备展区

工业自动化及智慧物流展区

工业零部件展区

军地两用工业发展展区

新能源汽车及智慧出行展区

轨道交通展区

应急消防展区

国际电力电工及能源装备展

能源及工业环保展区

铸造机械及设备展区

压缩机及设备展区

作为中国装备制造业风向标、中国内循环经济晴雨表，促进中国制造更好地服务全球，中国工业博览会将于2023年8月22-25日在天津国家会展中心举办。

展会规模预计超过100,000平方米，吸引1,500余家国内外知名企业亮相展会，将有150,000余名专业观众到现场参观采购。（展览事宜 黄琪/编辑）

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